תצורה מבנית כוללת של המשאבה
סידור מבנה הגוף של משאבת הוואקום קובע את התצורה הכוללת של המשאבה.
בתצורה האנכית, יציאות הכניסה והפליטה ממוקמות בצורה אופקית, מה שהופך את חיבורי ההרכבה והצנרת נוחים יחסית. עם זאת, מרכז הכובד של המשאבה גבוה, וכתוצאה מכך ליציבות ירודה במהלך פעולה- במהירות גבוהה; כתוצאה מכך, תצורה זו משמשת בעיקר עבור משאבות בקנה מידה קטן-.
בתצורת המשאבה האופקית, יציאת הכניסה ממוקמת בחלק העליון, ואילו יציאת הפליטה נמצאת בחלק התחתון. מדי פעם-כדי להקל על ההתקנה והחיבור של צנרת מערכת ואקום-ייתכן שיציאת הפליטה תהיה מנותבת אופקית; בהסדר זה, כיווני זרימות הכניסה והפליטה מאונכים זה לזה. במקרים כאלה, ניתן לפתוח את יציאת הפליטה בצד שמאל או בצד ימין; קצה אחד מתחבר לצנרת הפליטה, בעוד שהקצה השני סגור או מצויד בשסתום עוקף. מבנה המשאבה הזה כולל מרכז כובד נמוך, המבטיח יציבות מעולה במהלך פעולה- במהירות גבוהה. בדרך כלל, תצורה מבנית זו מאומצת באופן נרחב עבור משאבות בקנה מידה בינוני-עד-גדול-.
בתצורה אחרת, הצירים של שני הרוטורים של המשאבה מותקנים בניצב למישור האופקי. מבנה זה מאפשר שליטה קלה על מרווחי הרכבה והתקנת רוטור נוחה, תוך מזעור טביעת הרגל של המשאבה. עם זאת, מרכז הכובד של המשאבה נותר גבוה יחסית, הסרה והתקנת גלגלי שיניים עשויה להיות מסורבלת, ומנגנון הסיכה מורכב יחסית.
שיטות העברת משאבה
שני הרוטורים של משאבת הוואקום משיגים תנועה יחסית מסונכרנת באמצעות זוג הילוכים-בדיוק גבוה. גל ההינע מחובר למנוע החשמלי באמצעות צימוד מכני. לגבי הפריסה של מבנה ההילוכים, קיימות שתי תצורות עיקריות: הראשונה כוללת מיקום הן של המנוע החשמלי והן גלגלי השיניים באותו צד של הרוטורים. בסידור זה, הרוטור המונע מונע ישירות על ידי גלגלי השיניים הממוקמים בקצה המנוע של המכלול. כתוצאה מכך, עיוות פיתול של ציר רוטור הכונן ממוזער; זה מבטיח שהמרווח בין שני הרוטורים לא מושפע מעומס פיתול מוגזם על ציר ההינע, ובכך שומר על מרווח אחיד בין הרוטורים לאורך כל מחזור הפעולה. החסרונות העיקריים של שיטת הילוכים זו הם: גל ההינע דורש שלושה מיסבים, מה שמגביר את מורכבות תהליכי העיבוד וההרכבה של המשאבה, ובמקביל גם מקשה על ההסרה, ההתקנה וההתאמה של גלגלי השיניים; והתצורה המבנית הכוללת היא א-סימטרית, מה שגורם למרכז הכובד של המשאבה לעבור לכיוון הצד המכיל את המנוע החשמלי ותיבת ההילוכים.
